Generales

 

1.1 ULTRA MARATÓN XCM  es una competición de un solo día que pertenece a la disciplina XCM de bicicleta de montaña, consistirá en una recorrido de hasta 150 KM y un desnivel de 1200 metros aproximados acumulados, siendo esta una categoría selectiva de participantes por ser la de mayor grado de dificultad de la modalidad de este Maratón, una prueba abierta de 100 KM con un desnivel acumulado de 800 aproximadamente y 50 kilómetros con un desnivel acumulado de 400 metros  y una prueba cicloturista de 35 y 25 km.

1.2. Es una competición individual.

1.3. La competición tiene lugar el domingo 04 de FEBRERO de 2024 desde las 5:00 AM.
1.4. La competición tiene lugar en el Municipio de Chumayel, en el Estado de Yucatán. Justo en el KM 66 de la carretera Federal Mérida a Chetumal. 

1.5. La competición se disputa según el reglamento técnico y deportivo de la UCI (Unión Ciclista Internacional).

1.6. El ULTRA MARATÓN XCM, es una prueba de categoría  y alcance internacional.

 

2. Inscripción

2.1. Cualquier persona que desee participar en esta competición debe formalizar su inscripción mediante los medios disponibles, electrónico o en tienda física.  
Para que la inscripción sea válida, es obligatorio rellenar todos los datos que se solicitan en el formulario y pagar los derechos de inscripción.

2.2. El plazo de inscripción se abrirá el día 01 Agosto del 2023 hasta el 31 de Diciembre de 2023 o hasta completar las 300 plazas disponibles. (El número de plazas ofertadas puede ser cambiado por la Organización si así lo considera). el acceso es controlado y limitado para ofrecer un evento de calidad.

 

Inscripción:

El precio de inscripción General será de $699.00 pesos y con jersey conmemorativo $999.00  pesos, durante la preventa hasta el mes de septiembre del 2023.

2.3. La inscripción incluye:
-Atención al participante antes y durante el desarrollo del evento.

-Acompañantes adicionales de acuerdo al Kit (No incluye el acceso a los senderos, ni a los recorridos del circuito del maratón. 

-Souvenirs del Kit seleccionado.
-Derecho de participación en la competición.
-Dorsal de participante.
-Servicio de cronometraje con chip.
-Marcaje de recorrido.
-Apoyo de ATV, dron y  barredora durante la prueba.
-Avituallamientos líquidos y sólidos
-Asistencia de primeros auxilios.
-Área de lavado de bicicletas.
-Parking de bicicletas.
-Baños y regaderas. (Sujeto a disponibilidad).

-Estacionamiento, (Sujeto a disponibilidad).
-Track GPS de cada uno de los recorridos.
-Servicio Mecánico básico en determinados puntos del recorrido.

-Zona de recuperación. 

-Carga de equipos celulares. (Sujeto a disponibilidad).

-Zona de camping y espera para toldos. 

-Medalla de participación.

2.4. En caso de cualquier tipo de descalificación o abandono de la competición, la cuota de inscripción no será reembolsada ni total ni parcialmente.
2.5.1. Será posible un cambio gratuito de titularidad y distancia en el dorsal hasta el 15-01-2024, los cambios deben solicitarse a aventura@bolontunil.com 

 

3. Participantes

3.1. Todos los participantes deben tener al menos 16 años de edad al 31 de diciembre del año en que se celebra la competición. (El menor deberá presentar carta firmada por el responsable o tutor)

3.1. Los participantes se pueden inscribir en alguna de las siguientes categorías:

 

Categoría por selección.

 

150 KM El competidor deberá ser mayor de edad, cumplir con el perfil específico en esta prueba, para competir por el premio en efectivo, medalla y trofeo.

 

Categorías abiertas 100 y 50 Kilómetros.

Elite                      150 KM

​

Avanzados           100 KM

​

Intermedios            50 KM

​

Principiantes          35 KM

​

Iniciación               25 KM

​

Varoniles y femeniles.

 

4. Acciones administrativas.

4.1. Entrega de kits, del 15 al 30 de enero 24 en las tiendas de ciclismo participantes, 04 de febrero del 2024 para foráneos antes de la competición.

4.2. Los dorsales se asignan en función de cada categoría, de acuerdo al programa del reto.

 

5. Consulta Técnica del evento. 

5.1. Habrá un video técnico antes de la competición, será el 3 de febrero a las 20:00 Horas mediante la plataforma de Facebook Live, para conocer los detalles y pormenores de la carrera.
5.2. Cualquier cambio se anunciará en el tablón de anuncios de la prueba, redes sociales y/o correo electrónico, siendo responsabilidad de los participantes estar al corriente de éstos.

 

6. Desarrollo del reto

26.1. La competición se disputa conforme a la normativa general UCI y el reglamento específico de la UCI para Mountain Bike.
6.2. Tras el reto, se publica en el tablón de anuncios, los resultados del mismo.
6.3. La salida de la prueba es en pelotón, por categorías.
6.4. Hay diferentes cercos de salida en función de categorías y vendrá marcado por diferentes colores de dorsal y numeración.
6.5. La parrilla de salida se abre treinta (30) minutos antes de la hora de salida.
6.6. Cinco (5) minutos antes de la hora de salida no está permitido el acceso de ningún participante a la parrilla de salida, debiéndose colocar en la parte trasera del total de grupos de salida.
6.7. Ningún participante puede tomar la salida una vez se haya dado la salida oficial, salvo que un organizador lo consienta.
6.8. Cada control de paso, control de intersección, punto de avituallamiento, salida y llegada tiene una hora máxima de paso, momento en el cual serán desviados a la ruta corta. El tiempo para alcanzar estos puntos se anunciarán en el video técnico y antes del inicio de la competición.

DE NO ALCANZAR ESTOS PUNTOS A LA HORA DETERMINADA, LOS CORREDORES SERÁN DESVIADOS HACIA LA RUTA CORTA

 

*DEADLINE Cenote Copat, CAMBIO DE DIRECCIÓN PARA LOS RECORRIDOS DE 25 Y 35 KM (RUTA CORTA).

 

08:00 AM    RUTA   50  KM  

12:00 PM    RUTA 100 KM  

11:30 PM    RUTA  150 KM  

02:40 PM    RUTA  150 KM  

 

*DEADLINE PARQUE AVENTURA BOLONTUNIL PARA LOS RECORRIDOS 100 Y 150 KM.

 

10:00 AM RUTA 100 KM (AVENTURA BOLONTUNIL)

09:30 AM RUTA 150 KM (AVENTURA BOLONTUNIL)

12:40 PM RUTA 150 KM (AVENTURA BOLONTUNIL)

 

6.9. Cualquier ayuda ilícita supone la descalificación del participante.

 

7. Salida

7.1. La salida será definida por la organización, lanzada desde una salida en falso desde el Municipio de Chumayel, o bien en el parque aventura Bolontunil

siendo la meta en la sede, en el parque Aventura Bolontunil, dependiendo de la logística para un mejor desarrollo del evento.

 

8. Marcaje

8.1. La prueba posee un marcaje detallando la distancia, tipo de camino, intersecciones, puntos de avituallamiento y asistencia.

 

9. Recorrido

9.1. La competición se disputa en un (1) día: El 04 de febrero de 2024.
9.2. El recorrido es abierto al tráfico pero debidamente controlado. Los participantes deben seguir las indicaciones de las autoridades de tráfico y circular con precaución.
En las vías públicas del municipio, los ciclistas deben permanecer en el lado derecho del carril. En pistas, es recomendable circular por el lado derecho si existe alguna intersección de doble carril. 
9.3. El recorrido incluye ascensiones exigentes y tramos técnicos en descenso. Es responsabilidad del participante decidir si lo puede superar montado sobre la bici. La organización no es responsable de accidentes relacionados con la destreza de cada participante o su nivel de forma física.
9.4. Durante el recorrido se establecen dos tipos de controles: control de paso y control de chip.
9.5. En los controles de paso, un organizador anotará el número del participante y su tiempo.
9.6. Omitir un control de paso supone la descalificación.
9.7. El saltarse algún control de chip supone la descalificación.
9.8. Se establecen dos zonas de corte con dos horarios en el maratón:
determinada por los organizadores, los corredores serán desviados hacia la ruta corta.
9.8. Abandonar el recorrido marcado por la organización supone la descalificación.
9.9. Todos los participantes deben permanecer dentro de los límites naturales de los caminos, sin realizar recortes ni tomar atajos.

 

10. Avituallamientos y zonas de asistencia

10.1. Los avituallamientos y zonas de asistencia técnica están debidamente señalizados a lo largo de todo el recorrido. Éstos disponen de todo lo necesario para cubrir las necesidades de alimentación e hidratación de los participantes durante la etapa.
10.2. Los avituallamientos coinciden con las zonas de asistencia de los equipos, salvo que se indique lo contrario.

 

11. Señalización

11.1. El recorrido está marcado con señalética. No se necesita ningún dispositivo electrónico para seguir el recorrido. Aunque es recomendable llevar el track del recorrido.
11.2. Cada 5 kilómetros habrá indicadores de la ruta correcta marcado con color verde. 

 

12. Abandonos

12.1. Un participante que abandone debe comunicarlo a la organización tan pronto como sea posible.
12.2. No notificar un abandono supone la expulsión de la competición.
12.3. En caso de accidente o emergencia, y salvaguardando la seguridad de los participantes, la organización tiene el derecho de retirar a un participante de la competición.

 

13. Resultados de control. 

13.1. El juez de llegada y el cronometrador serán responsables de determinar el orden y tiempo de llegada de cada participante. En la llegada, la bicicleta del corredor podrá ser verificada en la zona delimitada de 20 metros después de la línea. (No se puede realizar cambio de bicicleta durante la competición).
13.2. Todos los competidores se consideran en carrera hasta después de esta verificación, saltarse esta verificación supondrá la descalificación del participante. Serán clasificados todos los participantes que crucen la línea de llegada con su bicicleta, sin ningún tipo de ayuda exterior y con un tiempo inferior al cierre de control. Además deberá haber pasado todos los puntos de control y pasado los puntos de corte de tiempo establecidos por la organización del reto.
13.3. Se establecerá una clasificación general absoluta con todos los participantes llegados a meta, ordenados por la posición de llegada y con la indicación de nombre, apellidos, categoría, club y tiempo empleado. Se indicará también el kilometraje oficial y la media horaria de la carrera. Un organizador de carrera estará obligatoriamente presente en la línea de meta hasta la llegada del vehículo que haga de cierre de carrera en el cierre de control de la prueba.
13.4. Todo participante que quede fuera de los tiempos de corte en los puntos dispuestos por la organización y/o lleguen fuera de control, quedarán fuera de las clasificaciones y fuera de carrera. Al llegar a los puntos de corte fuera de tiempo, el corredor está obligado a entregar el dorsal y desde ese momento solo podrá seguir en el recorrido bajo su responsabilidad. (EL número podrá ser entregado al final del reto) La organización dispondrá de vehículos para devolver a los corredores retirados hasta la meta.
13.5. Se establecen las siguientes clasificaciones: Absoluto. Sub 23 Masculino Sub 23 Femenino Elite Masculino. Elite Femenino. Master 30 Masculino. Master 30 Femenino. Master 40 Masculino. Master 40 Femenino. Master 50 Masculino. Master 50 Femenino. Master 60 Masculino. Master 60 Femenino.
13.6. Todos los participantes de podium deberán portar un registro electrónico (ciclocomputador o app) para registrar sus tiempos. Los organizadores deben aprobar estos tiempos para que los resultados sean considerados válidos, en caso de ser necesarios o solicitados por el comité organizador.  

 

14. Premios

La Categoría de selección de 150 KM tendrá Premiación en Efectivo, Medalla y trofeo. ( El monto a repartir será del 50% de los inscritos en dicha categoría, dividido entre los 3 primeros lugares, 50,30, 20 %, respectivamente del monto total, del 50% de las inscripciones de la catégoria de 150 KM), puede aumentar en caso de existir algún patrocinador donante.

14.1. Los  primeros 5 participantes de esta categoría y los correspondientes líderes de la prueba, tienen ceremonia de podio.
14.2. En la entrega de premios, los 5 primeros clasificados de cada categoría de la clasificación general son llamados al podio en el horario establecido para la ceremonia por la organización.
14.3. También estará controlado el orden de entrada para la prueba de 100 y 50 KM, así como las de cicloturista de 25 y 35 KM. Esta distancia es una prueba ciclodeportiva de modo recreativo o de iniciación, Estos únicamente estarán en formato de RETO, sin premiación, ni ceremonia de podio.

 

15. Bicicleta

15.1. La bicicleta deben estar acorde a la normativa UCI, tanto en características técnicas como en seguridad.
15.2. No se permite a los participantes cambiar de bicicleta durante la prueba.
15.3. Las bicicletas tipo de asistencia, ruta, ciclocross, gravel, tándem, urbanas y plegables no están permitidas.

 

16. Equipamiento

16.1. Es obligatorio competir con la placa y dorsal entregados por la organización. La placa debe estar debidamente colocada en la parte delantera de la bicicleta. El dorsal debe colocarse en la espalda del participante. Ambos deben ser claramente visibles y ninguno puede ser modificado.
16.2. Por motivos de seguridad se recomienda llevar teléfono móvil. Los dorsales tienen impreso un número de teléfono al que sólo se debe llamar en caso de emergencia. ¡No es un teléfono de información!
16.3. La organización no provee de prendas a los participantes y no se responsabiliza de la elección de ropa de cada persona.
16.4. La organización no se responsabiliza de ningún objeto dejado suelto o incorrectamente guardado en la mochila/bolsa.
16.5. La organización no se hace responsable de ninguna avería ni reparación de la bicicleta que pueda suceder en el transcurso de la prueba.

16.6. La organización no se hace responsable de cualquier accidente y o muerte, que pudiese ocurrir durante el transcurso de la prueba en todas sus modalidades. 

16.7. La organización no se hace responsable por los daños a sus pertenencias durante la prueba en todas sus modalidades. 

16.8. EL USO DEL CASCO ES OBLIGATORIO.

 

17. Deporte y naturaleza

17.1. Nuestro deporte, el ciclismo de montaña, es una actividad de competición y ocio que se desarrolla en la naturaleza y su impacto en este entorno es una responsabilidad para todos los participantes y organizadores de pruebas deportivas. Se ruega a los participantes no arrojar basura a lo largo del recorrido, ser respetuosos con el entorno (no rodar fuera de los caminos, no tomar atajos que dañen la vegetación, etc.), ser cuidadosos con los animales, no dejar atrás ningún aditamento u accesorio, etc.
17.2. Los Organizadores pueden descalificar a cualquier participante que no respete el medio ambiente o las propiedades privadas que se atraviesan durante el recorrido, el participante podrá ser expulsado y penalizado en la prueba sin posibilidad de continuar en ella.

 

18. Consideraciones

18.1. Todos los participantes deben ser respetuosos con los otros participantes, Organizadores, medios de comunicación y público.
18.4. Los Organizadores puede descalificar a cualquier participante que no respete estas consideraciones, expulsándoles de la prueba sin posibilidad de continuar en ella.
18.5. Todos los participantes ceden sus derechos de imagen vitalicia a la organización, pudiendo utilizar cualquier fotografía o vídeo donde aparezcan.
18.6. La organización no se hace cargo de los gastos ni deudas en las que pueda incurrir un participante en el transcurso del evento.
18.7. Si es necesario y bajo circunstancias graves, la organización se reserva el derecho, sin previo aviso y con el fin de garantizar el correcto desarrollo y la seguridad de la prueba (participantes, organizadores, personal, etc.), de retrasar la hora de salida o modificar el horario.
18.8. La organización se reserva el derecho de modificar este reglamento sin aviso ni consentimiento previo.

 

19. Reclamaciones.

19.1. Las reclamaciones deben ser formalmente presentadas a los organizadores y tramitadas por éstos acogiéndose a la normativa UCI.

19.2 Todo protesta deberá ser por escrito debidamente firmada, acompañado de una fianza de $5,500.00 M.N (La cual de ser a su favor será retroactiva).

19.3 Se tendrán 30 minutos antes de la premiación para deliberar las posiciones finales antes de subir y evitar cualquier protesta.

19.4 Dada la naturaleza del circuito, el reclamante de los premios de primeros lugares, estarán a disposición de presentar la prueba física del recorrido realizado, para confirmar que se haya realizado en su totalidad, mediante un dispositivo que registre dicha actividad.

 

20. Punto sede.

20.1. La organización no facilita electricidad a los equipos instalados en el Punto sede.
20.2. Si se quiere disponer electricidad, se debe contactar con la organización.

20.2. Las zonas comunes podrán ser ocupadas conforme a su horario de llegada y disponibilidad.

20.3. El uso de las instalaciones deberá realizarse de acuerdo a las políticas del parque.

20.4 EL CENTRO DE CONTROL DE REGISTROS DE TIEMPOS, QUEDA RESTRINGIDO A TODA PERSONA NO AUTORIZADA. 

 

INSCRIBIRSE EN EL “ULTRA MARATÓN XCM” IMPLICA LA ACEPTACIÓN Y CUMPLIMIENTO DE ESTE REGLAMENTO. TAMBIÉN IMPLICA LA ACEPTACIÓN DE LA POLÍTICA DE CANCELACIÓN Y MODIFICACIÓN, LA LEY DE PROTECCIÓN DE DATOS, Y LA POLÍTICA DE RESPONSABILIDAD.

 

21. PROTOCOLOS DE ACTUACIÓN EN CASO DE ACCIDENTE DEPORTIVO (si el kit lo incluye o este es solicitado por el participante)

21.1 Las asistencias médicas serán únicamente de primeros auxilios por parte de la organización.

21.2 Se podrá contratar un seguro con costo adicional, con cobertura de hasta $50,000.00 Pesos MN. Es proporcionado por THONA Seguros. 

21.3 La organización  NO da cobertura en la muerte o a las lesiones corporales accidentales sufridas por los competidores en la práctica deportiva,  NO se incluyen las lesiones derivadas de accidente deportivo, es decir, por traumatismo puntual, violento y súbito, durante la práctica deportiva, se excluyen también las enfermedades o patologías crónicas derivadas de la práctica habitual del deporte, por micro traumatismos repetidos, tales como tendinitis y bursitis crónica, artrosis o artritis, hernias discales, y en general cualquier patología degenerativa. 

 

Infraestructura de la organización.

 

Se deberá cuidar a toda costa la infraestructura con la que cuenta la organización, el daño intencional o por descuido, a cualquiera de esta incurre en el pago por la reparación del daño causado, en favor de la organización.

 

El competidor es responsable del cuidado de sus pertenencias durante su estadía en nuestras instalaciones y durante el evento por lo cual, la organización no se hace responsable de ningún tipo de responsabilidad en favor del o los asistentes.